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Schwere Stoßdämpfer CA2 bis CA4

Abbremsen von Schwerlasten

Selbsteinstellend
Energieaufnahme 3.600 Nm/Hub bis 126.500 Nm/Hub
Hub 50 mm bis 406 mm

Leistungsstark: Die Vertreter dieser voluminösen Dämpfer sind zwischen 12,8 kg und 146 kg schwer. Sie ergänzen die Produktreihe der selbsteinstellenden Stoßdämpfer. Alle Typen dieser Baureihe sind für Einsätze konzipiert, in denen es auf Robustheit und großen Energieabbau ankommt.

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IHR ANSPRECHPARTNER

Dennis Thom (Technik/Verkauf)  
 
 

Die Dämpfer werden für jede Applikation mit Hilfe eines Berechnungsprogramms kundenspezifisch ausgelegt. Crash­-Gefahr und Falscheinstellungen sind somit gebannt.

Die CA-­Typen können bis zu 126.500 Nm Energie absorbieren und sind einsetzbar im Bereich effektiver Massen von 0,3 kg bis 326.000 kg.

Die Verbindung aus extremer Solidität, hoher Energieaufnahme und großer Dämpfungsbandbreite macht sie so wertvoll. Diese schweren selbsteinstellenden Industriestoßdämpfer finden vor allem Verwendung im Schwermaschinenbau, z. B. an Hebebrücken oder zum Dämpfen von Schleusenanlagen.

 

Technische Daten

  • Energieaufnahme: 3.600 Nm/Hub bis 126.500 Nm/Hub
  • Auffahrgeschwindigkeit: 0,3 m/s bis 5 m/s. Abweichende Geschwindigkeiten auf Anfrage.
  • Zulässiger Temperaturbereich: ­-12 °C bis +66 °C. Abweichende Temperaturbereiche auf Anfrage.
  • Einbaulage: Beliebig
  • Festanschlag: Kundenseitig externe Festanschläge von 2,5 mm bis 3 mm vor Hubende vorsehen.
  • Material: Außenkörper: Stahl korrosionsbeständig beschichtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Aufprallkopf: Stahl gehärtet und korrosionsbeständig beschichtet; Rückstellfeder: Stahl chromatiert
  • Dämpfungsmedium: Automatic Transmission Fluid (ATF)
  • Anwendungsbereiche: Portalanlagen, Maschinen und Anlagen, Förderanlagen, Krananwendungen, Lade­ und Hebevorrichtungen, Regalbediengeräte, Schwerlastanwendungen, Schwenkeinheiten
  • Hinweis: Energieüberschreitung im Not­-Stopp­-Einsatz sowie im Dauerbetrieb zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an uns.
  • Sicherheitshinweis: Fremdmittel in der Umgebung können die Dichtungskomponenten angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie uns für geeignete Lösungsvorschläge. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren.
  • Auf Anfrage: Sonderöl, vernickelt, erhöhter Korrosionsschutz oder in anderen Sonderausführungen lieferbar.

 

Zusätzliche Informationen

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RRG INDUSTRIETECHNIK GMBH
Brunshofstraße 10
45470 Mülheim a.d. Ruhr

Telefon: +49(0)208-3783-0
E-Mail: info@rrg.de

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