Schienenfahrzeuge

Individuelle Produkte und Lösungen rund um die Schiene.

Sylomer® und Sylodyn® zur Waggonbodenlagerung

Sylomer® und Sylodyn als Waggonbodenlagerung isolieren Schwingungen effizient. Sie schützen den Wagen vor unerwünschten Vibrationen während der Fahrt und verlängern dadurch die Lebensdauer der Waggons beträchtlich. Auch weitere Störquellen wie beispielsweise Kompressoren können so effizient entkoppelt werden.

Speziell für Güterwaggons wurden verschleissfeste PUR-Matten aus Sylomer® entwickelt. Diese schützen sensible Güter dank der kombinierten Feder-/Dämpfereigenschaft optimal vor Schlägen und Stößen.

Mit Masse-Feder-Systemen aus Sylomer® und Sylodyn® werden außerdem Schienen und Schwellen elastisch gelagert. Dadurch verringern sich Instandhaltungsaufwand und Lebenszykluskosten für die Betreiber von Bahnstrecken. Anwohner und angrenzende Gebäude werden vor störenden Schwingungen geschützt.

Isotop® DZE Railway lagert Klimaanlagen

Mit Isotop® DZE Railway wird der Fahrgastbereich moderner Schienenfahrzeuge vor den Vibrationen aus Klimaanlagen und anderen Aggregaten, die am Wagenkasten „Aufdach“ oder „Unterflur“ angebracht sind, geschützt. Die Bahnfestigkeit dieser Isolatoren ist geprüft nach DIN EN / IEC 61373.

Klimageräte und Aggregate werden entkoppelt
Schwingungsreduzierung von Bauteilen in Aggregaten und Schaltschränken
Entkopplung von Anlagen und Bauteilen in Schiffen, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen
Für den sicheren Transport von vibrationsempfindlichen Gütern

Gummiprofile für Fenster und Türen an Schienenfahrzeugen

Gummiprofile in Weich- und Moosgummiqualität zur Verkleidung und Abdichtung der Aussparungen an Fenstern und Türen von Lokomotiven, Waggons, Straßen- oder U-Bahnen.

Passende Dichtungen stehen u. a. in folgenden Normen/DIN zur Verfügung: DIN 5510, Brandschutznorm EN 45545-2, NF F 16-101 (frz. Brandschutznorm), BS 6853 (britische Brandschutznorm), VDI 6022 mikrobielle Inertheit, DBL 5571.20 + DBL 5571.30, Fiat 55297, FMVSS 302).

Modernste Schneideanlagen sowie Maschinen zur Vulkanisierung machen ein Konfektionieren der Profile zu einbaufertigen, geklebten, verschweißten oder vulkanisierten Rahmen und Ringen möglich.