Isotop® DZE Railway

Technische Überlegenheit  –  Kompatibilität  –  Wirtschaftlichkeit

Aufbau und Qualität

Die Körperschall-/Vibrations-Isolierwirkung von Isotop® DZE Railway beruht im Wesentlichen auf den Eigenschaften der Polyurethan Werkstoffe Sylomer®, Sylodyn® und Sylodamp®.

Sie wurden speziell zum Isolieren und Absorbieren von Vibrationen und Schocks entwickelt und bewähren sich seit Jahrzehnten in unzähligen Anwendungen, u. a. in der Bahn-Infrastruktur, wo Lebensdauerforderungen von bis zu 50 Jahren zu erfüllen sind.

Diese PUR-Werkstoffe werden in zahlreichen Isotop® Produkten verbaut. Entsprechend umfangreich sind die Möglichkeiten, Isotop® DZE Railway anwendungsspezifisch zu konfigurieren.

Weitere Einsatzgebiete

Vibrationsempfindliche Bauteile in Aggregaten, Schaltschränken usw. lassen sich mit Isotop® DZE Railway vor unerwünschten, breitbandigen Rad/Schiene-Vibrationen, die sich über Drehgestelle und Wagenkasten ausbreiten, schützen.

Auch bei der Entkopplung von Anlagen und Bauteilen auf Schiffen, in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Landmaschinen, etc. bringt die Isolierwirkung von Isotop® DZE Railway entscheidende Vorteile.

Für den sicheren Transport von vibrations- bzw. schockempfindlichen Gütern (z. B. Präzisionstechnik, fein-optische Systeme, messtechnische Systeme, wissenschaftliche Instrumente, sensible Materialien und Präparate, wertvolle Exponate, usw.) hat sich Isotop® DZE Railway ebenfalls bestens bewährt.

Vorteile gegenüber Gummi-Metall Produkten

• Höhere Isolierwirkung
• Erreichbare Pegeldifferenz um bis zu 12 dB höher, bei gleicher Anregung
• Werkstoff versprödet / verhärtet nicht
• Lange Lebensdauer
• Kein Setzverhalten
• Individuell abstimmbar