Die wartungsfreien, einbaufertigen und geschlossenen Systeme leisten eine konstante Vorschubgeschwindigkeit und sind einstellbar, wobei das Einstellsegment am Kolben die Verstellung in den Endlagen kinderleicht macht.

Eine große Auswahl an Anbauteilen erleichtert die Montage und macht den hydraulischen Bremszylinder universell einsetzbar, u. a. bei der Dämpfung hin- und herschwenkender Massen.
Ob Automotive- oder Industrieanwendungen, ob Maschinenbau, Medizintechnik oder Elektronik- und Möbelindustrie, diese Maschinenelemente finden in vielen Bereichen Verwendung.

Technische Daten

• Druck- bzw. Zugkraft: 20 N bis 50.000 N
• Zylinderrohrdurchmesser: Ø 12 mm bis Ø 70 mm
• Kolbenstangendurchmesser: Ø 4 mm bis Ø 30 mm
• Laufleistung: ca. 10.000 m
• Leerhub: Konstruktiv bedingt Leerhub von ca. 20 %.
• Ausführung Trennkolben: Alternative leerhubfreie Bauform durch Trennkolben und Stickstoffvolumen.
• Zulässiger Temperaturbereich: -20 °C bis +80 °C
• Einstellung: Durch Verdrehen der Kolbenstange im komplett aus- oder eingefahrenen Zustand möglich.
• Festanschlag: Kundenseitig externe Festanschläge von 1 mm bis 6 mm vor Hubende vorsehen.
• Dämpfungsmedium: Hydrauliköl
• Material: Außenkörper: Stahl beschichtet; Kolbenstange: Edelstahl oder Stahl mit verschleißfester Oberfl ächenbeschichtung; Anschlussteile: Stahl verzinkt
• Einbaulage: Beliebig
• Anwendungsbereiche: Förderanlagen, Transportsysteme, Möbelindustrie, Schließsysteme, Sportgeräte
• Hinweis: Bei längeren Stillstandzeiten erhöhtes Losbrechmoment.
• Anschlussarten: Sind beliebig kombinierbar und müssen kundenseitig ggf. gegen Verdrehung gesichert werden.
• Auf Anfrage: Sonderöle und andere Sonderausführungen sowie weiteres Zubehör lieferbar.