Kompaktachsen sind Positionierachsen für den Gerätebau und
können in verschiedenen Größen und Führungsvarianten angeboten
werden. Die Tragzahlen der präzisionsgeschliffenen Linearführungen
reichen von 1240 N bis 170000 N. Das Trägerprofilsystem aus einer
hochfesten Alu-Legierung mit den zahlreichen Nuten an den Außenseiten
ist ganz einfach mit den Aluprofilen aus der Systemprofiltechnik zu
verbinden. Antriebsart: Zahnriemen
Z-Hub-Module eignen sich besonders für den Einsatz als
Vertikalachsen. Das Antriebsritzel und die Spannrollen sind als kompakte
Antriebseinheit in einem Kompaktachsenprofil der Baugrößen 40, 60, 80-S,
100 und 150 montiert. Der Antrieb kann somit fix montiert werden, und der
Hub wird durch eine Linearführung ausgeführt, die mit einem SPT-Profil
verstärkt wird. Für den Antrieb sorgt ein Zahnriemen.
ECO-Module sind durch ihr gutes Preis/Leistungs-Verhältnis die ideale
Lösung für einfache Anwendungen der Lineartechnik. Sie werden in den
Baugrößen 30, 40 und 50 angeboten. Für alle Baugrößen stehen drei
verschiedene Führungsvarianten (RS-Roller Shaft, RR-Roller Rail und
RG-Rail Guide) zur Auswahl.
Funktionalität und flexible Einsetzbarkeit zeichnen diesen Modultyp aus.
Wahlweise erhältlich mit Zahnriemen- oder Zahnstangenantrieb.
Zahnriemenförderer ZRF 40/100 und ZRF 80/100 können
individuell konzipiert werden. Je nach Kundenwunsch ist die Verwendung
verschiedener Zahnriemen möglich. Bei Ausrüstung mit AT/AP-Zahnriemen
lassen sich verschiedenen Nockenformen auf dem Zahnriemen installieren.
Der umlaufende Transportzahnriemen wird durch Kunststoffgleitschienen
geführt.
Eine flexible und kostengünstige Lösung für diverse Einsatzbereiche.
Die Systemprofile werden nach DIN 17615 aus AlMgSiO, 5F25
stranggepreßt, alle Oberflächen werden matt gebeizt und naturfarben
eloxiert. Die Systemprofile wurden konstruktiv als Maschinenbauprofil mit
hoher Verdreh- und Biegesteifigkeit ausgelegt. Acht verschiedene
Profiltypen, die untereinander kombinierbar sind, ermöglichen optimierte
Lösungen zur Aufnahme statischer und dynamischer Beanspruchungen.
SPT-Profile finden auch in unseren Modulen ihre Verwendung.
Desweiteren werden sie als Unterstützungsprofil bei freitragenden bzw.
langen Achsen verwendet.
